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近日,大连驾培行业新一轮“疯狂”降价再次成为了市民关注的焦点。记者调查发现,目前,大连已有驾校推出低于3500元的学车‘超低价’,比‘600公里新规’刚实行时降了近2000元。一些人认为,这种降价已经偏离了培训成本,对同行简直是‘血洗’。那么,驾校如此“疯狂”的降价到底是为哪般?
记者调查了解到,目前,大连市区内驾校报出的最低培训费用为:手动挡3380元,自动挡3580元。而在大连开发区等县区,甚至还有驾校打出了更低的价格牌。
“降价确实是无奈之举。在2012年4月1日驾校实行‘600公里新规’时,大连学车费用一度达到最高:当时,手动挡学费5300元,自动挡为5500元。然而,价格涨上去之后,生源明显下降,有的驾校很快坚持不住了,于是纷纷降价。先是从5000多元降至4800元左右,随即降至4500元,再降至4200元,乃至4000元,如今,连4000元的关口也守不住了。”某驾校负责人表示,学车费用进入降价通道后,似乎一发不可收。每次一个价格稍稍稳定,就有驾校率先挑起降价大旗,抢夺生源,于是其他驾校只能被动跟降,苦不堪言。
“现在,我们自动挡和手动挡的学费都是4000元,这种学费标准已经几乎见不到利润了。最近,一些驾校再次降价,有的手动挡学费已降至3380元,而我们真的降不起了。”大连胜利驾校企划总监孙壹涵颇为无奈地说。作为一家在市区内有训练场,并且有自有考场的大型驾校来说,资金投入和运营费用都很高,真的打不起这种“跌跌不休”的价格战。
“撇开消费者的当前受益不说,在很多从业者看来,当下,大连有的驾校降价行为近乎‘疯狂’,其不惜成本地降价让一些大型驾校个个自危。”业内人士表示,目前,大连市场的学车费用未来走向尚不明朗,降价“血拼”的背后是否会有真正胜者,抑或是两败俱伤还不好说。
业内人士表示,目前,大连很多驾校在这轮“降价风波”中处境尴尬,有的甚至被逼到了生死边缘。那么,各驾校为什么愿意自降培训费,并且最终陷入如今近乎“自残式”的价格战困境中呢?
“现在,大连共有大大小小的驾校70家,另外还有3家正在筹建中,短短两年多,就新增了10多家驾校。”业内人士表示,目前,大连驾校行业竞争十分激烈,彼此之间紧盯报价,一旦竞争对手降价了,你又未能及时并且正确地做出反应,就很可能导致生源大量流失。
除了驾校过多加剧竞争之外,行业中存在的一些乱象似乎正在把行业竞争引向一场‘乱战’。有业内人士表示,目前,一些小驾校不在管理和服务等方面下功夫,而是频频祭出对市场最具诱惑力的降价绝招,吸引学员。而学员低价报名后,在学车期间,它们又会另设各种名目“二次收费”,变相地“补回”学车费用;此外,有的小驾校没有正规训练场,或者教练和练习车辆等紧缺,运营成本低,服务质量自然跟不上,因此,它们频频降价,一定程度上扰乱了驾校行业和市场。
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