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去年11月末至今,大连各驾校之间的“价格战”已经持续了两个多月,坊间中小驾校纷纷降价促销,以C1照为例,去年的学车费用最低已经降至3380元,基本与两年前的费用水平持平,下降幅度高达千余元。
昨日,记者联系了大连多家驾校咨询学车价格,绝大多数驾校手动挡学车费价格基本在4000元左右,自动挡则在4200元。“这是去年多家驾校校长协调后确定的价位。”大连春天驾校市场部主任王鑫透露说,这个价格基本与两年前的市场价格相当,当时市场普遍价格在3600元左右。
“从目前看,一个学员的基本成本至少要3000元左右。”一驾校负责人表示,其中包括驾校本身人力成本、管理费用、油耗等,4000元的市场定价比较合理,已达到盈利的边缘。
对于目前市场中出现的低价学费的情况,部分驾校相关人员认为,一方面大型驾校很难降到这个水平,涉及的成本较高,而很多中小驾校没有自有场地,内路考试依靠的是室外空场,涉及设备极为简陋,另外一方面,很可能后续还有其他收费项目。
“现在驾校之间的竞争太激烈了,几乎到了白热化阶段。”一家驾校相关负责人认为,为了争夺生源而进行的“价格战”对行业是很大的损伤,“但目前大连市仍缺少一个行业统一收费标准进行控制,驾校之间比拼的不是服务质量和教学质量,而是价格优势,虽然每年也对驾校进行评比,但没有设立淘汰和处罚机制。”该负责人说,只有在同等的价格标准下,才能凸显出优秀驾校的作用。
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