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车速的控制在科二科三中都是一项重点,然而科三和科二控制车速的方法有很大的差别,科二完全是通过离合控制的,科三则是改用油门控制车速。这时候,学员就容易出现油门当刹车踩,踩踏轻重不清等问题。今天,大连通达驾校就分享下科目三的油门控制技巧,帮助大家更快通过考试!
一、油门控制的准备工作
1、熟悉踏板的位置
C1手动挡的三个踏板,从左至右依次是离合踏板、制动踏板(刹车)、加速踏板(油门)。
2、调整座椅
调整座椅到合适的位置,双脚能够一脚将三个踏板踩到底,且膝盖可以自由弯曲的位置为宜。
3、掌握正确的姿势
踩油门和科目二踩离合动作差不多,以脚后跟着地,前脚掌踩在踏板上,用脚踝的力量上下踩动,这样做的好处就是可以自如的掌握力度。
二、油门控制的注意事项
1、先加速再加档,只有先将速度提到可以加档的范围,才能进行加档操作;
2、油门和离合不能同时踩,在不用油门时,养成把脚放在刹车上的习惯,可以有效避免油门当刹车踩;
3、油门要轻点踩抬、用力要柔和、不可踩得过猛或者直接踩到底。
三、油门控制的技巧
1、油门和刹车的切换
油门和刹车都是通过右脚控制的,需要加速就踩油门,减速就踩刹车,整只脚左右平行移动,切换踏板。
2、油门和离合的切换
左脚控制离合,右脚控制油门,一般是加速加档的时候需要用到。
首先踩油门加速,提速之后完全松开油门,再踩死离合,同时右手换档,注意必须逐级换档,不能越档,完成换档之后,松开离合,再踩油门。
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